第477章 恐怖的超级快充技术
“没错，粉汉唐科技没有错，但不能无视这差距啊。”
“对对，汉唐科技首日高端只有区区2万台，这人竟然说那三家企业的销量赶不上汉唐科技当初的首日销量，感觉他太盲目盲从了。”
群里是一片讥讽不屑之声。
显然此时的群友们十分的绝望，已经天然地认为汉唐科技要被超越了。
但此时的他们也不想一想此一时非彼一时，汉唐科技的行驶里程是比不上他们，其中两轮踏板电动车的最长续航里程也不过区区220公里。
但问题是汉唐科技除了有技术优势外，他们还有着一个最大的优势，这最大优势就是价格优势。
这三个摩托车车企推出的电动车与摩托车中，蛤雷摩托的电动摩托车最贵，其售价高达1.38万元！
而最让人无语的是这1.38万元已经是最便宜的车型了，可以看得出来蛤雷摩托公司确实对于此事是让利颇多。
毕竟他们最贵的摩托价格可是78万夏元，此时电动摩托车价格才区区1.38万却是已经让利很多了。
但这1.38万价格真的是大夏百姓能接受的价格吗？
最终能接受的人只是少数人，毕竟谁会舍得花1.38万元去买一台摩托车啊，直接加点钱去买個二手的四轮汽车不香吗！
至于其他两家岛国公司也是一样的情况，目前最便宜的铃木两轮踏板电动车价格为6999夏元，比汉唐科技的两轮电动车贵了1998夏元！
而岛国另外一家摩托车车企雅马蛤的电动摩托车价格为恐怖的8999夏元！
在这种情况下，这三家企业无论哪一个产品的价格都十分高昂，让人难以接受。
所以此时的李正才会说汉唐科技会是胜利者，但可惜明眼人终究只是少数，一张嘴也说不赢几十张嘴。
所以名叫“李正”的群友说了一句“我们怎么讨论都没有用，还是看最终结果。”就不再言语。
就这样时间缓缓流逝，转眼间一个早晨就过去了，此时三个大企业的官网中也公布出来了他们的首日销量。
“这不科学！”
“怎么会这样？！”
“我的天，这与我们想象的不一样啊？”
“竟然结果会是这样，实在是有些出乎意料，但只要一想似乎又在情理之中。”
此时的企鹅群中是一片惊涛骇浪之色。
无他，实在是三大公司公布首日销量出来的结果实在是太出乎人意料了。
玲木两轮踏板电动车首日销量8659台。
雅马蛤电动摩托车首日销量5682台！
蛤雷电动摩托车销量2343台！
上面的销量无一不是暴死的状态，而对比他们的销量，此时汉唐科技也将他们昨日的销量曝光了出来。
“昨日汉唐高端两轮电动车首日2.36万台，中端两轮电动车5.14万台，低端两轮电动车9.63万台！昨日国内总销量共17.13万台！”
所有看到汉唐科技昨日销量的人们全都陷入了沉默，因为其他三家企业与汉唐科技相差实在是太大了。
他们三家加起来的销量还比不上汉唐科技一家，看到这让人大跌眼镜的数据，他们怎么能不目瞪口呆，怎么能不吃惊呢？
“为什么会这样？！”
这是一个名叫“想飞上天的小屁孩”群友话语，谁都能通过他的话语感受到他那不敢置信的心情。
“这太不科学了，原因是什么？
为什么这三家电动车的销量会这么低，为什么汉唐科技的销量不仅没有受到巨大挫折，还保持这么高的销量？！”
这是名叫“开？一下”群友的话语，此时的人们能通过他的话语，感觉到他心中浓浓的不解以及困惑。
对此，某个角落之中一个名叫李正的青年嘴角忍不住勾起了一抹淡淡的微笑，随后快速敲打起了键盘：
“原因你们不是早就已经知道了吗？只是你们不愿意相信而已！
你们也不想想我大夏有钱人有多少穷人又有多少，这次三家企业一发布还发布只高端产品，这简直就是自己找打。
蛤雷电动摩托车的价格达到了1.38万元，这价格是普通人能买得起的吗？”
闻言名叫“想飞上天的小屁孩”顿时驳斥道：
“可是不是有玲木两轮踏板电动车吗？玲木两轮踏板电动车价格只有6999，只比汉唐科技的高端电动车贵了1998而已。
照你这样一说，那为什么玲木的两轮踏板电动车销量会这么低，竟然只有区区8659台？这实在是太不科学了。”
“赞同！”
这是名叫“你惊艳了我的时光”群友的话语。
“没错，确实有些不科学了，
那三台车可是集成了刚发布没有多久的天顶卫星芯片，定位精度与海拔高度数据可达1米。
此外这三个车也有着8英寸的超大仪表屏幕，通过仪表屏幕能听音乐，能看电影，还能玩游戏，也能使用电子导航，为什么结果会是这样子呢？！”
对此，名叫“李正”的青年又疯狂按动的键盘：
“原因很简单，你们看重的是那些车子的超高续航里程，却不看一下汉唐科技的真的没有一战之力吗！
诚然汉唐科技的高端两轮电动车可行驶里程只有其他三款车子的一半。
但汉唐科技有超级快充技术，汉唐科技的两轮电动车能在超级快充站5分钟内充满电。
这种情况下单次可行驶里程的高低已经不是最为紧要的问题了，而且现在国内正在大规模建设超级快充站。
据说目前已经建设了1.5万个超级快充站，以目前这样的超级快充站建设速度，未来就算行驶里程只有100公里那也是能接受的，也是能全国跑的。
当然这些只是旁枝末节，真正重要的是其他三家没有任何一家有超级快充技术！
他们确实单出可行驶里程可达500公里乃至600公里，但他们因为没有超级快充，充一次电也需要数个小时。
在这样的情况下真正使用起来如果跑长途，比如骑车去省外办事，那还是用汉唐两轮电动车更方便。
有汉唐两轮电动车的超级快充技术，那在外地快没电时可以直接驾车去当地的超级快充站充电5分钟瞬间满血。
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“对对，汉唐科技首日高端只有区区2万台，这人竟然说那三家企业的销量赶不上汉唐科技当初的首日销量，感觉他太盲目盲从了。”
群里是一片讥讽不屑之声。
显然此时的群友们十分的绝望，已经天然地认为汉唐科技要被超越了。
但此时的他们也不想一想此一时非彼一时，汉唐科技的行驶里程是比不上他们，其中两轮踏板电动车的最长续航里程也不过区区220公里。
但问题是汉唐科技除了有技术优势外，他们还有着一个最大的优势，这最大优势就是价格优势。
这三个摩托车车企推出的电动车与摩托车中，蛤雷摩托的电动摩托车最贵，其售价高达1.38万元！
而最让人无语的是这1.38万元已经是最便宜的车型了，可以看得出来蛤雷摩托公司确实对于此事是让利颇多。
毕竟他们最贵的摩托价格可是78万夏元，此时电动摩托车价格才区区1.38万却是已经让利很多了。
但这1.38万价格真的是大夏百姓能接受的价格吗？
最终能接受的人只是少数人，毕竟谁会舍得花1.38万元去买一台摩托车啊，直接加点钱去买個二手的四轮汽车不香吗！
至于其他两家岛国公司也是一样的情况，目前最便宜的铃木两轮踏板电动车价格为6999夏元，比汉唐科技的两轮电动车贵了1998夏元！
而岛国另外一家摩托车车企雅马蛤的电动摩托车价格为恐怖的8999夏元！
在这种情况下，这三家企业无论哪一个产品的价格都十分高昂，让人难以接受。
所以此时的李正才会说汉唐科技会是胜利者，但可惜明眼人终究只是少数，一张嘴也说不赢几十张嘴。
所以名叫“李正”的群友说了一句“我们怎么讨论都没有用，还是看最终结果。”就不再言语。
就这样时间缓缓流逝，转眼间一个早晨就过去了，此时三个大企业的官网中也公布出来了他们的首日销量。
“这不科学！”
“怎么会这样？！”
“我的天，这与我们想象的不一样啊？”
“竟然结果会是这样，实在是有些出乎意料，但只要一想似乎又在情理之中。”
此时的企鹅群中是一片惊涛骇浪之色。
无他，实在是三大公司公布首日销量出来的结果实在是太出乎人意料了。
玲木两轮踏板电动车首日销量8659台。
雅马蛤电动摩托车首日销量5682台！
蛤雷电动摩托车销量2343台！
上面的销量无一不是暴死的状态，而对比他们的销量，此时汉唐科技也将他们昨日的销量曝光了出来。
“昨日汉唐高端两轮电动车首日2.36万台，中端两轮电动车5.14万台，低端两轮电动车9.63万台！昨日国内总销量共17.13万台！”
所有看到汉唐科技昨日销量的人们全都陷入了沉默，因为其他三家企业与汉唐科技相差实在是太大了。
他们三家加起来的销量还比不上汉唐科技一家，看到这让人大跌眼镜的数据，他们怎么能不目瞪口呆，怎么能不吃惊呢？
“为什么会这样？！”
这是一个名叫“想飞上天的小屁孩”群友话语，谁都能通过他的话语感受到他那不敢置信的心情。
“这太不科学了，原因是什么？
为什么这三家电动车的销量会这么低，为什么汉唐科技的销量不仅没有受到巨大挫折，还保持这么高的销量？！”
这是名叫“开？一下”群友的话语，此时的人们能通过他的话语，感觉到他心中浓浓的不解以及困惑。
对此，某个角落之中一个名叫李正的青年嘴角忍不住勾起了一抹淡淡的微笑，随后快速敲打起了键盘：
“原因你们不是早就已经知道了吗？只是你们不愿意相信而已！
你们也不想想我大夏有钱人有多少穷人又有多少，这次三家企业一发布还发布只高端产品，这简直就是自己找打。
蛤雷电动摩托车的价格达到了1.38万元，这价格是普通人能买得起的吗？”
闻言名叫“想飞上天的小屁孩”顿时驳斥道：
“可是不是有玲木两轮踏板电动车吗？玲木两轮踏板电动车价格只有6999，只比汉唐科技的高端电动车贵了1998而已。
照你这样一说，那为什么玲木的两轮踏板电动车销量会这么低，竟然只有区区8659台？这实在是太不科学了。”
“赞同！”
这是名叫“你惊艳了我的时光”群友的话语。
“没错，确实有些不科学了，
那三台车可是集成了刚发布没有多久的天顶卫星芯片，定位精度与海拔高度数据可达1米。
此外这三个车也有着8英寸的超大仪表屏幕，通过仪表屏幕能听音乐，能看电影，还能玩游戏，也能使用电子导航，为什么结果会是这样子呢？！”
对此，名叫“李正”的青年又疯狂按动的键盘：
“原因很简单，你们看重的是那些车子的超高续航里程，却不看一下汉唐科技的真的没有一战之力吗！
诚然汉唐科技的高端两轮电动车可行驶里程只有其他三款车子的一半。
但汉唐科技有超级快充技术，汉唐科技的两轮电动车能在超级快充站5分钟内充满电。
这种情况下单次可行驶里程的高低已经不是最为紧要的问题了，而且现在国内正在大规模建设超级快充站。
据说目前已经建设了1.5万个超级快充站，以目前这样的超级快充站建设速度，未来就算行驶里程只有100公里那也是能接受的，也是能全国跑的。
当然这些只是旁枝末节，真正重要的是其他三家没有任何一家有超级快充技术！
他们确实单出可行驶里程可达500公里乃至600公里，但他们因为没有超级快充，充一次电也需要数个小时。
在这样的情况下真正使用起来如果跑长途，比如骑车去省外办事，那还是用汉唐两轮电动车更方便。
有汉唐两轮电动车的超级快充技术，那在外地快没电时可以直接驾车去当地的超级快充站充电5分钟瞬间满血。
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